Special emergency rescue equipment is designed for the evacuation of faulty aircraft or parts thereof.
We supply equipment and machinery of well-known manufacturers, the operational life of which is at least 100 cycles (20-25 years). And, as practice shows, there are no problems with it. It copes well with intense loads in any climatic conditions.
- slewing platforms on sleds and for mounting on chassis;
- pneumatic fabric lifts;
- traction devices;
- conveyor systems;
- synthetic panels;
- sling systems;
- the sled.
Оборудование
Категории
Устройства для подъёма ВС
Предлагаем к поставке комплекты для подъёма аварийных воздушных судов на основе синтетических круглопрядных стропов, комплекты прошли необходимые испытания, апробированы в авиапредприятиях и сертифицированы в гражданской авиации. Опыт практической эксплуатации при подъеме аварийных самолётов.
- приспособление для подъема воздушных судов за шкворень основных стоек шасси – грузоподъемностью 25, 50, 100 и 135 тонн.
- приспособление для подъема воздушных судов за крыло – грузоподъемностью 20, 40 и 80 тонн.
- приспособление для подъема воздушных судов за носовую часть фюзеляжа – грузоподъемностью 10, 30, 60 и 80 тонн.
Устройства для буксировки и эвакуации ВС
Приспособление для буксировки аварийных воздушных судов ПБАВС включает две тяговые линии, каждая из которых рассчитана на предельное тяговое усилие 35 тонн. Общее тяговое усилие, прикладываемое для буксировки воздушного судна до 70 тонн. Использование двух ПБАВС может передавать тяговое усилие до 140 тонн. Может использоваться как один, так и два тягача.
Индикаторные стропы поставляются в любом требуемом количестве (с нагрузкой разрыва от 4,0 тс до 21 тс).
Аварийные пневмотканевые подъёмники
Аварийный пневмотканевый подъемник предназначен для подъема ВС и частей ВС c помощью надувных баллонов, находящихся под избыточным давлением. Областью применения подъемника является подъем аварийных ВС, имеющих невыпущенные или подломленные стойки шасси, с целью последующей эвакуации с ВПП или летного поля аэродрома.